隱秘產(chǎn)業(yè)鏈盤踞醫(yī)院牟取暴利 供需失衡還是監(jiān)管缺位

中國(guó)醫(yī)藥化工網(wǎng)9月18日訊　號(hào)販子、醫(yī)托、藥托……當(dāng)這些“靠醫(yī)生財(cái)”的黑色產(chǎn)業(yè)鏈在監(jiān)管部門不斷升級(jí)的打擊下逐漸沉寂之時(shí)，另一些隱秘的“黑金”又漸次浮出水面：一盒不到8元的普通藥，醫(yī)院沒(méi)有黑市卻賣到數(shù)千元；非急救轉(zhuǎn)運(yùn)“黑救護(hù)車”泛濫欺行霸市；“賣血黑市”屢禁不止甚至成了病人“救命恩人”……是供需失衡還是監(jiān)管缺位？
        原價(jià)8元賣4000廉價(jià)救命藥黑市瘋狂
        杭州蕭山區(qū)的韓果果出生不到8個(gè)月就患上嬰兒痙攣癥，進(jìn)入浙江省兒童保健院進(jìn)行治療。醫(yī)生說(shuō)，用注射用促皮質(zhì)素（ACTH）是最有效的治療措施，但醫(yī)院沒(méi)藥，很多病人都是自己想辦法買藥。
        打電話向多家醫(yī)院詢問(wèn)無(wú)果后，孩子母親周女士8月15日將求助信息發(fā)到了微信朋友圈。
        看到信息后，武漢協(xié)和醫(yī)院心外科主治醫(yī)師陳澍馬上在醫(yī)院內(nèi)部系統(tǒng)搜藥，也無(wú)貨。他隨即轉(zhuǎn)發(fā)求助信息，多方尋找發(fā)現(xiàn)武漢基本無(wú)藥，而且全國(guó)多地相熟的醫(yī)學(xué)界人士都反映各自醫(yī)院也無(wú)藥
        還好，最終有熱心人聯(lián)系得知上海醫(yī)藥（18.04， -0.75， -3.99%）集團(tuán)股份有限公司有藥。8月16日晚上，兩盒ACTH連夜送到孩子父親手中。
        但并不是所有類似患者都會(huì)像韓果果一般幸運(yùn)。在福建，一歲零10個(gè)月的嬰兒痙攣癥患者小宸正躺在漳州市一家醫(yī)院里，從春節(jié)開(kāi)始他就斷藥了。他母親告訴記者，之前幫忙買藥的人說(shuō)已經(jīng)買不到藥，“黃牛”本來(lái)同意以8000多元兩盒的價(jià)格賣給他們，但猶豫之時(shí)，卻被別的患者家屬買走。事實(shí)上，一盒ACTH正常只要7.8元。
         這些嬰兒痙攣癥患者都面臨著同一種困境，長(zhǎng)年以來(lái)，患者家屬不停地在網(wǎng)上發(fā)帖找藥，患者家屬聚集的找藥qq群、微信群也數(shù)不清。一位患者家屬稱，在北京一家大醫(yī)院患者需自己準(zhǔn)備28支ACTH才可以住院。
         記者通過(guò)多方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前在網(wǎng)上能搜到的ACTH的生產(chǎn)廠商基本上只有上海第一生化藥業(yè)有限公司一家。針對(duì)韓果果事件，該公司發(fā)出聲明，為便于患者獲取有關(guān)ACTH的信息，已經(jīng)設(shè)立專線提供有關(guān)服務(wù)。小宸的母親致電該專線，接線員給了她一個(gè)業(yè)務(wù)員的電話，撥通后業(yè)務(wù)員卻直接表示沒(méi)有藥。
         然而，黑市上卻可以找到如此緊缺的ACTH。在一個(gè)有關(guān)嬰兒痙攣癥的qq群里，群成員達(dá)到1944人，包括不少患者家屬及“黃牛”。記者發(fā)現(xiàn)，一盒ACTH被炒到了4000元，相當(dāng)于正常價(jià)格的500多倍。
         一位藥品銷售商透露，ACTH一盒只賣7.8元，利潤(rùn)只有2%，再加上需求量很少，很多廠商不愿意生產(chǎn)，分銷商也不愿意備貨。上海醫(yī)藥總公司一位銷售經(jīng)理說(shuō)，作為全國(guó)第二大的藥品分銷商，他們目前ACTH的庫(kù)存也只有兩箱，每箱100盒。而他們一般的藥都有幾萬(wàn)箱甚至幾十萬(wàn)箱的儲(chǔ)備。
         在醫(yī)院里，受長(zhǎng)期以來(lái)以藥養(yǎng)醫(yī)的體制弊端影響，一些醫(yī)院會(huì)選擇進(jìn)貴的替代藥而不是便宜藥；在備貨方面，據(jù)醫(yī)務(wù)人員反映，這些藥品需求量不是特別大，如果長(zhǎng)期備藥不用會(huì)造成浪費(fèi)，醫(yī)院索性就不進(jìn)貨。
         但是，“黑市”中的藥從哪里來(lái)的？一位大型醫(yī)藥公司的銷售負(fù)責(zé)人告訴記者，黑市里流出的真藥，絕大部分是“黃牛”通過(guò)一些醫(yī)藥公司、醫(yī)院的渠道弄出來(lái)的。業(yè)內(nèi)人士透露，一般是黃牛通過(guò)適用這個(gè)藥的其他病癥，將藥品開(kāi)出來(lái)，或者跟一些醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)藥公司工作人員私下操作獲得藥品。
         ACTH并非孤例。近年來(lái)，不少類似的廉價(jià)好藥，如“魚(yú)精蛋白”、在心臟手術(shù)中用來(lái)控制血管痙攣的“罌粟堿”等，都曾出現(xiàn)緊缺。浙醫(yī)二院普外科副研究員、博導(dǎo)龔渭華說(shuō)：“非常好用的磺胺藥人工合成抗生素、多粘菌素也出現(xiàn)過(guò)緊缺，尤其是多粘菌素，最近很多人在找。”
         記者梳理醫(yī)院、分銷商、廠家各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)，缺失的救命藥往往具備四大特點(diǎn)：生產(chǎn)廠家有限；產(chǎn)量少；需求量有限卻超過(guò)生產(chǎn)量；價(jià)格低廉。盡管相關(guān)部門對(duì)特殊藥品有定點(diǎn)生產(chǎn)的相關(guān)政策保障，但現(xiàn)實(shí)卻是生產(chǎn)廠家、商業(yè)公司、醫(yī)院與患者“共輸”。
         業(yè)內(nèi)人士指出，便宜救命藥緊缺的重要原因是價(jià)格、分配管制和以藥養(yǎng)醫(yī)的體制存在弊病。在藥品價(jià)格管制的情況下，藥廠生產(chǎn)這類藥物長(zhǎng)期虧本或者至少不賺錢。
        “這種孤藥一旦某個(gè)生產(chǎn)廠生產(chǎn)能力稍有波動(dòng)，就馬上面臨全國(guó)斷貨。”陳澍說(shuō)，而且國(guó)家管制這些廉價(jià)好用藥的分配，導(dǎo)致某些用量大的單位和某些無(wú)此需求的單位拿到的藥物數(shù)量相當(dāng)。
         陳澍認(rèn)為，放開(kāi)對(duì)藥物的價(jià)格和分配管制，讓企業(yè)自主定價(jià)，有自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，藥品最終將處于一個(gè)合理的價(jià)格水平而且不至于長(zhǎng)期短缺。
         據(jù)了解，目前針對(duì)一些用量少、但臨床必需的便宜好用藥，國(guó)家制定了相關(guān)政策來(lái)保障，比如定點(diǎn)生產(chǎn)、國(guó)家統(tǒng)一購(gòu)買等，但是缺乏細(xì)化指標(biāo)，缺乏嚴(yán)格監(jiān)管以及問(wèn)責(zé)制度，使政策并沒(méi)有得到相應(yīng)的落實(shí)。
         遏制“黃牛”也是重要舉措。哈爾濱醫(yī)科大學(xué)附屬第三醫(yī)院乳腺外科副主任醫(yī)師賈書(shū)生表示，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行處方藥管理制度，無(wú)醫(yī)生處方?jīng)Q不能隨意銷售；同時(shí)監(jiān)管部門應(yīng)該把醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)孤藥的銷售管理納入監(jiān)管范圍，對(duì)違規(guī)的員工及機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按相應(yīng)法規(guī)處理。
         半路抬價(jià)安全堪憂
        “黑救護(hù)車”橫行霸市
         近日，在廣州一家三甲醫(yī)院門診大樓的門口，因“黑救護(hù)車”中介搶生意，一名處于昏迷狀態(tài)的患者在轉(zhuǎn)院過(guò)程中被強(qiáng)行攔下。最終，患者家屬報(bào)警，警方和醫(yī)院介入，前后擾攘了近5個(gè)小時(shí)，這名需要轉(zhuǎn)院的昏迷患者才得以安全送達(dá)。
         記者在廣州一些大醫(yī)院周邊采訪了解到，長(zhǎng)期活躍著的“黑救護(hù)車”一般都是改裝車，掛有外地牌照，從外觀上看和正規(guī)的120救護(hù)車相差無(wú)幾，裝有警燈，貼有急救標(biāo)識(shí)。由于救護(hù)車緊缺，大醫(yī)院周邊長(zhǎng)期盤踞的“黑車”做起轉(zhuǎn)院病人的生意。這類“黑救護(hù)”在沒(méi)有醫(yī)療執(zhí)業(yè)資格和運(yùn)營(yíng)資格的情況下，利用非法改裝的救護(hù)車將病人轉(zhuǎn)運(yùn)至省內(nèi)外。
         這類“黑救護(hù)”存在不少安全隱患。據(jù)一位業(yè)內(nèi)知情人士介紹，黑救護(hù)車主抬擔(dān)架上下車并不正規(guī)，可能對(duì)病人造成二次傷害。有些車輛給病人匹配藥量不足，氧氣不足，車上的醫(yī)務(wù)人員基本都不專業(yè)，如果病人途中發(fā)生危險(xiǎn)，根本無(wú)法進(jìn)行有效搶救。此外，黑救護(hù)車經(jīng)常不消毒，衛(wèi)生條件不過(guò)關(guān)。
         收費(fèi)混亂已成“黑救護(hù)車”一大痼疾。攬客時(shí)，開(kāi)價(jià)往往比正規(guī)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)車便宜，但半路抬價(jià)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，比如讓病人家屬掏過(guò)路費(fèi)、加油費(fèi)等。